Wir haben für fast alle Motorradmodelle ab ca. Baujahr '65 und diverse Oldtimer weit über 1000 AT-Limas und AT-Anlasser, zahlreiche Spannungsregler und CDI-Einheiten / Zündsteuergeräte auf Lager
und können so gut wie jede Lima / jeden Anlasser wieder instandsetzen. Instandsetzung von CDI-Einheiten / Zündsteuergeräte sind Baujahr abhängig.
Lagerbestand und Preisauskünfte am Besten telefonisch erfragen.
KAUF & VERSAND
Lagernde Teile werden am Eingangstag des defekten Altteils verpackt und nach Zahlungseingang (Vorkasse) per DHL versandt. Aus Umweltschutzgründen verwenden wir ausschließlich gebrauchte
Kartons und gebrauchtes Füllmaterial.
Die Lieferzeiten von Teilen, die nicht auf Lager sind, können stark schwanken und sind Saisonbedingt. Bitte haben Sie dafür Verständnis. Lieferzeiten können telefonisch erfragt werden.
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Seit Mai 2018 gilt die neue EU-Datenschutzgrundverordnung (DSGVO). Wir bitten unsere Kunden, bei der Einsendung von Waren einmalig die Datenschutzeinwilligung auszudrucken und zu unterschreiben.
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GARANTIE
Überholte Austausch-Limas / Anlasser haben 2 Jahre Garantie.
Instandgesetzte Limas / Anlasser haben 2 Jahre Garantie auf die neue Wicklung, bzw. auf die erneuerten Teile, nicht aber auf das komplette
Produkt.
HINWEIS
Nach Instandsetzung wird jede Lima mit 500 Volt auf Isolation und Windungsschluss geprüft und gekennzeichnet. Es wird eine Begleitkarte erstellt und vor dem Verkauf nochmals komplett
geprüft.
Jede Lima wird komplett mit Kabelbaum, Halteschellen, Dichtgummi, Stecker und PickUps ausgeliefert (je nach Modell).
Es gibt für fast keine Lima Einzelteile, daher muss die defekte ORIGINAL Lima komplett zugesandt werden, das Gleiche gilt für Anlasser.
PREISBEISPIELE FÜR ÜBERHOLTE LIMAS:
Batterieladewicklung (zB.: GS/X, XV/S, Z, VN, GPZ, GL, VT, VFR, CBR, R1/6, 955i, ...)
Zünderregerwicklung (z.B.: SR 500, KLR, DR, XT 600, XL 600, CB 400 N, ...)
Einzelspulen (z.B.: XT 500, Dax/CY/CB 50, DT 175-400, auch umwickeln auf 12 Volt)
Statorringe (z.B.: CB 900, XJ 650, CBX 550, CBX 1000, Z 900/1000, ...)
Rotoren (z.B.: CB 650/750/900, XS 650, CBX 1000, XJ, RD, GT, H1, ...)
Sonderlimas (z.B.: CBX 650/750 oder umwickeln - mehr Leistung z.B. GL 1200)
Limas (komplett neugewickelt) (z.B.: XT 600 1 VJ, DR 600 - 800, KLR, XL 600R)
Limas (komplett neugewickelt) (z.B.: CX 500 alt, SR 500, CB 450 S, FT 500)
BMW+Moto Guzzi Rotoren (für 2 Ventiler)
Gleichstromanker
Feldwicklungen
ab 190,- Euro
ab 190,- Euro
ab 119,- Euro
ab 250,- Euro
180,- bis 195,- Euro
ab 238,- Euro
ab 238,- Euro
bis 280,- Euro
139,- Euro
ab 238,- Euro
auf Anfrage
WEITERE PREISE IN DER ÜBERSICHT:
Instandsetzung und überholte Austausch-Anlasser:
Für große japanische Modelle aller Baujahre ab 195,- Euro
Kleine Anlasser wie Burgmann AN 125-400,
TDR/TZR/DT 125 usw. ab
165,- Euro
Valeoanlasser BMW 2V+4V sowie MG Anlasser ab 170,- Euro
Gebrauchte Austausch-Limas und Anlasser:
Huckepack-Limas (z.B.: FJ 1200, ZXR, FZR, GSX/R, GL 1500, BMW, Triumph)
- gebraucht und geprüft ab 175,- Euro
- mit neuem Regler ab 230,- Euro
- mit neugewickeltem Anker ab 300,- Euro
Limas und Anlasser sonstiger Hersteller / Marken ab 125,- Euro
(geprüft, 1 Jahr Garantie)
Zündplatten (gebraucht und geprüft) ab 70,- Euro
Spannungsregler/Gleichrichter (neu) ab 125,- Euro
180W + 400W + 580 W für alle permanent erregte Lichtmaschinen, sowie neue Regler für fremd erregte Lichtmaschinen für fast alle Modelle auf Lager.
Regler/Gleichrichter
ab 70,- Euro
Original, gebraucht und geprüft für viele Modelle.
Auf Lager:
- zahlreiche Lichtmaschinen und Anlasser aller Hersteller
- CDI/Zündsteuergeräte (gebraucht, überholt)
- Kohlebürsten
- Impulsgeber (neu und gebraucht)
- Zubehör Statoren (neu) für BMW 2-Ventiler, 30 Ampere
- Anlasserteile
- Zündspulen
- Gleichrichter
- Diodenplatten
- Spannungsbegrenzer 6V+12V
- Motoplat Zündungen
- Spannungsregler neu und gebraucht
Alle Preise sind unverbindlich und inklusive der gültigen MwSt.
Motorradtechnik München
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Schießstättstr. 29 (Hofseite)
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Ellen-Ammann-Weg 11
80689 München
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(täglich ab 12 Uhr)
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